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先是中国的黑匣子搜寻仪发现的信号，被美国海军的TPL-25拖曳式定位仪“证伪”，后有蛟龙号被澳大利亚投放的蓝鳍金枪鱼“搁浅”在岸边。
也不乏中国科技力量“自己打自己的脸”——马航事件前期，中国科技界表现得跃跃欲试，一边是中国遥感专家对外称通过卫星看到南海三条油污带，一边是地球物理科学家监测到了南海的一次地震，便对外称怀疑是飞机撞海底造成。然而，这些最终都被判定为“乌龙”式的科技支持。
3月22日，中国卫星高分一号在南印度洋海域发现一件大小22.5米×13米的疑似物体，不过，卫星却无法识别这一物体是否与马航失联客机有关。根据国防科工局的公开信息，高分一号全色分辨率为2米，即地面上尺寸为2米×2米的一块正方形面积，在高分一号的影像中占一个像素。相比之下，著名的米格-29和苏-27战斗机尚未解密时，美国的锁眼侦察卫星曾经拍摄到了它们停放在苏联腹地机场上的照片，并确认它们是全新研制的型号。锁眼卫星的分辨率高达0.1米。
4月5日，中国的黑匣子搜寻仪在南纬25度、东经101度附近侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号，然而，搜寻设备自身的“简陋”却令国外媒体咋舌。小艇上，一人手持把手，将能够把水下声波信号转化为音频信号的圆柱形换能器放入水下，另一人通过耳机监听信号。
“能听到来自水下几千米的信号吗？”加拿大蒙特利尔大学工学院教授嵇少丞看到这一幕后，随即给出这样一个疑问，但还没等到答案，就出现了更让人意想不到的一幕——中国有关黑匣子搜寻的“首发声”，随着澳大利亚方面称其海洋之盾号上的TPL-25拖曳式定位仪监听到的信号，很快被“没”其中了。
“和TPL-25拖曳式定位仪相比，我们所用设备实际上是一种监听仪。”章正宇说，“能听到有没有信号，却很难定位信号源在哪里。”由于必须搭载小艇工作，大风大浪时黑匣子搜寻仪只能“放假”，而TPL-25拖曳式定位仪却可以在各种海况下使用。
当由美国制造的蓝鳍金枪鱼已经完成了第九次水下搜索，把三分之二的水下核心区域“摸”了个遍的时候，纯正“中国血统”的蛟龙号，却仍在待命。蛟龙号航速只有一节(1.852公里/小时)；续航能力12个小时，除去上浮、下潜时间，真正海底作业不过五六个小时。相比之下，蓝鳍金枪鱼号最大航速四节、有25小时续航能力。 |
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