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5月21日下午，一名老者从果丰路附近的铁路穿越时，被驶过的一辆客运列车撞飞，当场死亡。附近居民告诉记者，8年以来，有七八人在此处被火车撞击，大多数为老年人。（5月23日 中国青年网）
不难发现，一些居住在铁路附近的市民因贪图方便，常常穿过铁路，这样的事情已屡见不鲜。类似过红绿灯，总有些赶时间的要不遵守交通秩序，而大众的心理是跟风严重，因此在中国，就变成一堆人集体闯红灯——此谓“中国式过马路”。铤而走险的原因很简单，为了少绕行那段路，为了图便利跨步而及，却对可能发生的危险心存侥幸。面对质疑，可能违反规则的人会振振有词，我们是遵循“一站二站三通过”的交通规则的，确认没有危险才通过的。
防护栅栏设置最主要的目的，就是为了阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。马路上的十字路口、交通繁忙地段，况且还需要志愿者牵根绳子制止“中国式过马路”的行为，线长面广的铁道线只能靠有限的人力去定时巡查，而发现被人为破坏的防护网，只能被动地做事后修补工作，即使是周而复始的循环。
翻越防护栏“穿越火线”，最坏的结果人人心里都明白，可是为了节省时间，绝大多数人都会选择暂时性遗忘，都会选择去触碰安全底线，正是这种侥幸心理葬送了很多鲜活的生命。
高铁的发展给人们出行带来了极大的便利，也给沿途的居民带来些许不便。相信铁路部门通过新闻、报纸等多种媒介不断宣传外，还会采取不惜成本设立防护栏以及树立警示牌等多种措施，目的就是警示大家：切勿乱穿线路，切勿触碰安全底线。《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十六条规定：擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款。也许，犯法成本的低廉，没有引起违规者的重视。
杜绝中国式过铁路的行为，既在于加大对违反规则者的处罚力度和公示，也在于民众遵守规则意识的觉醒。否则，再多铁路单方面灌输式宣传和既成事实血的教训都是多余。 |
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